转自：中国经济周刊2024欧洲杯官网入口

“特朗普总统对船舶十分酣醉”。好意思国Axios新闻网3月8日以此为题报说念称，获特朗普提名的好意思国舟师部长约翰·费伦清楚，特朗普致使凌晨也会发音问批驳对于船舶生锈的问题。此前，特朗普还建议要设立白宫造船办公室，粉饰商用与军用舰船制造限制。

特朗普 府上图 图源：外媒

特朗普4日在对国会参众两院发饰演讲时说，“为了加强咱们的国防工业基础，咱们还将重振好意思国造船业，包括生意造船和军用造船。为此，我今晚晓喻，咱们将在白宫设立一个新的造船办公室，并提供很是的税收优惠，让这个行业回想好意思国，这是它应有的归宿。”

Axios新闻网称，对于该办公室的具体运作模式和粉饰鸿沟，细节尚不解确。但好意思国国会预算办公室的数据夸耀，好意思国舟师需要每年消耗数百亿好意思元，并合手续30年才智称心其扩编贪图。凭据客岁12月的统计，好意思国舟师有296艘作军舰艇，包括航空母舰、潜艇、水面接触舰、两栖舰艇以及后勤和救济舰艇。其贪图是引申至381艘，这一数字还不包括多数无东说念主开导。

报说念提到，凭据好意思国国会2023年一份汇报，好意思国刻下的造船速率省略是每年5艘。由于船坞关闭、劳能源短缺、刀兵甩手以及工期延误等问题，好意思国造船智商已衰退多年。“据揣度，中国的造船智商刻下是好意思国的数百倍”，Axios新闻网称。

英国《泰晤士报》2023年的一篇著述称，中国如今在造舰方面遥遥逾越，令好意思国分娩作战军舰和潜艇的智商小巫见大巫。中好意思两国舟师在舰艇数目方面的差距正在好意思国激勉担忧，好意思国国会和舟师里面王人在施压，条目加速军舰的建造筹议。香港《南华早报》客岁5月发表著述称，时任好意思国政府暗示要重建好意思国造船业，但多数各人合计这仅仅日间见鬼。不仅造船智商的成立需要数十年，且流程几十年的冷漠，好意思国当今败落造船工程师和遐想师。若中国的主导地位被减轻，主要受益者可能亦然韩日等造船强国。好意思国的“恐华症”弊大于利——且由于“多疑症”会自我强化，因此任何改动王人可能需要很长的时刻。

在本年2月24日中海社交部例行记者会上，有记者提到，有报说念称好意思国将对中方的造船业施加末端。社交部发言东说念主林剑暗示，对于你提到的好意思方对中国造船业等筹商产业的末端程序，中国的商务部仍是就此作念出了恢复。林剑强调，好意思方出于国内的政事需要，虚耗301拜访时间，严重违背了世贸端正，是对多边贸易体制的进一步破裂。中方对此强横不悦、坚韧反对。咱们敦促好意思方尊重事实和多边端正，立即住手舛讹作念法。中方将遴荐必要的时间捍卫自己的正当权利。

起头：群众网

微信值班：周琦 郑扬波

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