（原标题：香港运载及物流局：全力鞭策施政陈诉内各项步伐 进一步幽静和进步香港海外航运中心性位）欧洲杯app

智通财经APP获悉，10月23日，在香港立法会会议上，香港运载及物流局局长林世雄书面答覆议员发问时称，为进一步幽静和进步香港动作海外航运中心的地位，继2023年12月公布《海运及口岸发展策略活动概要》之后，当局将全力鞭策《2024年施政陈诉》内公布的各项步伐，其中包括，积极推动智谋口岸发展、构建绿色船用燃料加注中心以及发展高升值海运和专科业务等。

具体步伐包括：矫正现在的“香港海运口岸局”，成为“香港海运口岸发展局”；积极推动智谋口岸发展；加强奉行注册船舶绿色化；构建绿色船用燃料加注中心，以及发展高升值海运和专科业务，包括优化与船舶租出及航运业生意主导东谈主业务干系的税务宽减步伐、推动具后劲或代表性的海运保障业务落户香港和磋议大批商品交往联系税务优惠，壮大腹地航运生态圈。香港运载及物流局会积极落实上述的步伐，以进步航运业的竞争力。

在加强香港动作货品中转地的招引力方面，林世雄示意，正如香港行政主座于《2024年施政陈诉》所述，港府正磋议将航空转运货品豁免许可证安排，即豁免指定受治理货品申领相差口许可证的规定，扩张至其他多式联运花样，包括海运中转。此外，因应海外航开动业日益怜爱减低碳排放，香港运载及物流局会将香港打造为绿色船用燃料加注中心，以招引使用绿色船用燃料的远洋船停泊香港，进步香港口岸竞争力。

至于加强与内地的互助，林世雄提到，香港货柜船埠营运商以前在港府的守旧下，与内地不同地区终局了多项互助左券。其中，香港货柜船埠营运商与广西北部湾海外港务集团于2024年5月顽强互助备忘录，加强港桂在口岸和物流上的互助。2024年8月，在香港货柜船埠营运商与深圳盐田港互助下，“渝深港图定班列”通畅，让来孤高庆的出口货品不错“海铁联运”花样经深圳盐田港和香港葵青货柜船埠出口，为香港带来独特货运量。

此外，香港船埠业界亦就高价值冷链居品与深圳港大铲湾船埠互助，协助货柜以驳船容貌快速高效地从香港转运至大铲湾，使货品概况速即到达大湾区内各城市。此举有助加强香港口岸与内地其他口岸和货源的磋议。

他还示意，香港运载及物流局一直与珠海市积极研讨若何透过用好大桥，加强港珠两地的物流协同发展，并于联同香港物流发展局于2023年3月到珠海市西宾当地的物流发展和寻找互助机遇。除珠海除外，运载及物流局局长亦于2024年6月率团赶赴广东省湛江市，以了解在西部陆海新通谈的发展下香港与湛江在物流上的商机。

运载及物流局亦已于本年5月与广西交通运载厅顽强《桂港交通物流专责小组深入计谋互助框架左券》欧洲杯app，以加强与广西在包括跨境陆路货运上的物流互助。